夏季對于食材供應(yīng)鏈市場而言,無疑需要面臨很多的挑戰(zhàn),由于溫度過高很容易導(dǎo)致運輸?shù)纳r食材發(fā)生變質(zhì)、腐爛等問題。
怎么解決這一難題成了各大供應(yīng)商迫在眉睫的事,因此,冷藏車就成了食材供應(yīng)的首選,但冷藏運輸一方面成本高,另一方面也需講究時效,一旦時間延誤,也
可能影響到貨物的質(zhì)量。
如何將生鮮食材原汁原味遞送到用戶手中?這是食材供應(yīng)鏈B2B平臺、餐飲采購服務(wù)商,以及O2O市場將訂單轉(zhuǎn)化為落地服務(wù)必須解決的問題。
因此,保鮮度與時效性,成為食材供應(yīng)鏈企業(yè)“制勝關(guān)鍵”。配送冷藏方式不當、送貨不及時,均會造成其品質(zhì)打折。
除此之外,需要具備良好的資源運用和組合能力,來支撐冷鏈和質(zhì)控。
作為食材供應(yīng)領(lǐng)域的佼佼者,和康食品是如何應(yīng)對夏季生鮮食材損耗的難題呢?
據(jù)了解,去年夏天,和康食品因保鮮不當?shù)目驮V率較其他季節(jié)有所增加。因此,內(nèi)部管控方面,吸取去年教訓(xùn),根據(jù)以往經(jīng)驗,總結(jié)出了一套應(yīng)對炎炎夏日的辦法。
首先,和康通過自主研發(fā)系統(tǒng),從商品入庫開始,就記錄生產(chǎn)日期、保存天數(shù)等參數(shù)信息,系統(tǒng)會在作業(yè)時提醒操作人員,按日期進行先進先出作業(yè),規(guī)避了商品超期損耗問題。
同時,入庫之前,和康也會對商品進行入庫質(zhì)量檢驗、對商戶資質(zhì)進行檢驗,并對商品進行分揀,確保產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量。
入庫后,則根據(jù)商品性質(zhì)和外部溫度,分別存入常溫庫、恒溫保鮮庫和凍庫等三個溫區(qū)庫,進行有效保存。
此外,和康正在推行蔬果類產(chǎn)品的包裝前置預(yù)加工計劃,即由供貨商在產(chǎn)地根據(jù)用戶和物流的需要,對商品進行預(yù)加工和分揀包裝,然后直接接入物流系統(tǒng),一站到達用戶手中。
包裝前置一方面能減少蔬果在物流中轉(zhuǎn)和二次分揀加工中造成的損耗,保持新鮮程度,另一方面,和康還會為提供包裝前置服務(wù)的供貨商支付服務(wù)費和包裝物料費,這也能為供貨商提供提高產(chǎn)品的附加值的空間,實現(xiàn)雙贏。
在倉庫內(nèi)的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),所有的商品特別是生鮮類商品,會根據(jù)品類進行分離放置,減少擠壓造成的損耗。
而對于夏季運輸問題,和康在今年夏季臨近前,也制定了嚴格的監(jiān)控制度。
首先,檢查運輸車輛是否為冷藏車、或是否采用冰瓶保溫箱。其次,到貨時蔬菜產(chǎn)品表面溫度嚴格控制在25攝氏度以下,如根莖類產(chǎn)品會檢測內(nèi)部溫度是否高于了環(huán)境溫度等。
在餐飲O2O市場發(fā)展迅猛,競爭也日趨白熱化的時期,用戶也更加重視食材的配送品質(zhì)。因此,只有使食材從離開田間到終消費者手中保證“恒溫送達”,才能有效降低食材在運輸途中的損耗。
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